今天去新店的客人家中..又完成了一個木工作品...是個非常大的家俱..
但就定位後..打燈下去..真是個美麗的作品..自己對於他的效果還蠻滿意的!!
最後一天的環島..來到了全台最北的燈塔-富貴角燈塔!!
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12:20
終於是抵達了台灣最北端的燈塔..富貴角燈塔
但左看又看..
就是看不到燈塔..
我們想..應該距離不近..
但這天沒地方可以寄放行李..
所以只好帶著一堆行李出發找燈塔去了..
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因為這天是平日的關係..
加上天氣有點冷..
風也頂大的..
所以路上沒有什麼人在行走..
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沒想到富貴角燈塔..
竟然是在我以前來石門老梅拍照時..
有經過的路上..
對面那座山頭的附近..
就是拍老梅石槽的地方..
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這天天氣很冷..
加上海邊風很大..
穿的很單薄的我們..
走在路上是直冷的發抖啊..
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風很大..
把整個頭髮吹的超狼狽的啊..
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12:33
走了十幾分鐘..
終於是看到燈塔本人啦..
但還是還有一段距離..
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在這裡介紹一下"富貴角" (資料來源:旅遊資訊王)

位於台灣最北端的富貴角,海拔33.2公尺,原名「打賓」或「打鞭」,
有一說此名為原住民平埔族的譯音,有「海岬」的意思;
而另一說為清乾隆27年(西元1762年)間,由荷蘭人法倫泰著作的《新舊印度誌》中,
將此記為「hoek」(海岬),後人譯音稱作「富基角」;兩種說法都有海岬的意思,
後於日治時期改名為「富貴角」;在富貴角一帶有著全省規模最大也最壯觀的風稜石,
是八十萬年前因大屯火山爆發所噴發至此而遺留的火山岩,學名「安山岩」,
後因此地東北季風盛行,經風砂磨蝕而形成風稜石,
富貴角也因為這個特殊又珍貴的地質景觀,獲林務局遴選為台灣百大地景之一。
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富貴角除了吸引人的珍貴地景之外,還有座擁有百年歷史的富貴角燈塔,
而一旁的富貴角公園(原老梅公園)、海濱人行步道、老梅綠石槽等,
已由北海岸及觀音山國家風景管理處統一規劃成為「富貴角遊憩區」,
是台灣北部一處適合呼朋引伴、舉家同遊的濱海景觀遊憩區。
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富貴角遊憩區─台灣最北端的燈塔「富貴角燈塔」

富貴角燈塔塔高14.3公尺,是日本據台期間為建設日本與台灣兩地間的海底電纜及航路標識,
所興建的第一座燈塔,竣工於西元1897年2月並正式運作,
原名「富基角燈塔」,後於西元1972年改名「富貴角燈塔」並沿用迄今,
燈塔原為八角形鐵造結構,在第二次世界大戰期間慘遭轟炸,不僅讓塔體嚴重銹蝕,
燈器也因此毀壞,直到民國43年(西元1954年)中華民國政府將塔體暫時更換為鋼架塔,
並於民國51年(西元1962年)以混凝土修築為原八角形塔身,
且將原方便船隻於濃霧中辨識的黑白相間的平行條紋再次漆上,
讓這座擁有百年歷史的地標,長年矗立富貴角海岬。
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12:35
背著大包小包的行李..
終於是抵達了燈塔..
但這裡是不提供給人參觀的樣子..
大門深鎖..
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不能參觀.
那就來拍張合照吧..
原本要用椅子來自拍合照的..
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後來剛好有人來..
請我幫他們拍照..
那我也就拜託他順便幫我們拍啦..
第四個燈塔搜集完畢..
這次旅行的最大目標也就達成啦..
再來就是慢慢騎車回台北去啦..
但這之前.
還要再回十五分鐘要走回停車處..
一整個就累人啊..XD
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台灣最北端..
忠實的記錄著!!!
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騎到這..
我們也騎了快三個小時了呢..
距離也來到了快六十公里..
我想再沒多久..
就可以看到台北了吧!!!
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出來時..
不小心走到另一個出口..
就順便拍照起來..
好笑的是..
昨天去看舅舅的地..
竟然就是從這條路走上去..XD
來環島時..
他還沒買地呢..
只能說..真是個巧合的留念..
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